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Le brabançon

Origine : Belgique

Couleur de robe : Toutes les couleurs

Conformation : Hauteur au garrot d'environ 1.65 à 1.75 ; cheval massif et trapu ; puissamment musclé ; relativement léger ; tête carrée relativement légère ; encolure et dos plutôt court ; membres court et forts dotés de fanons ; 700 kg à 1200 kg

Utilisations : Dans l'exploitation agricole et forestière ; viande destinée à la boucherie.

le Boulonnais

Origine : Pas-de-calais en France

Couleur de robe : Grise, mais aussi alezane et baie

Conformation : Hauteur au garrot d'environ 1.55 à 1.61 ou 1.62 à 1.72 ; dos court ; croupe avalée ; épaules qui s'inclinent ; poitrail large et profond ; encolure puissante ; bonne articulations ; tête élégante et petite ; front large ; grand yeux

Utilisations : Sert au Trait ; cheval de boucherie ; races en voie d'extinction

Il existe deux types de ce cheval de trai vigoureux et hardi. Le plus petit atteint environ 600 kg et le plus grand peut peser jusqu'à 800 kg. Toutefois, ces chevaux intelligent et dotés d'un bons caractères sont très vifs. Cette races originaire du Pas-de-calais descend sans doute des anciennes races européennes à sang froid qui ont reçcu du sang arabe.
L'apport régulier de sang arabe et espagnol fut bénéfique et en fit un des chevaux les plus nobles. Cette races qui est de moins en moins répendus a été nommée d'aprés la ville de Boulogne.
Elle a contribué à l'amélioration de nombreuse autres races de chevaux lourds et a également joué un rôle dans le développement du Schleswig. Le petit boulonnais était affecté au transport du poisson, d'ou son nom de " Mareyeur " et la présence de l'ancre dans la marque de la race.

Le Ardennais

Origine : Les Ardennes françaises et belges

Couleurs de robe : Baie en diverses nuances ; rouanne

Conformation : Hauteur au garrot d'environ 1.57 m pour les juments et 1.60 m pour les étalons ; sang froid de poids moyen ; cadre moyen ; grandes épaules obliques ; corps massif et profond ; croupe trés forte : tête au front bas ; petites oreilles ; yeux vifs ; encolure épaisse et crêtée : pattes musclées et robustes

Utilisations : Sert au trait lourd et au débardage en forêt ; peut être monté

L'ardennais serait un descendant direct du cheval de Solutré, ce qui fait de lui l'une des races à sang froid les plus ancienne.
Jules césar en parlait déjà en bien lors de son entrée en Gaule. Néron aurait même fait venir des juments à Rome et au Moyen Âge cette race était autant appréciée lors des tournois sur les champ de batailles.
Plus tard, sous Napoléon, il fut employé a des fin militaires et tira derrière lui les canons et chariots de la Campagne de Russie.
Ce n'est que bien plus tard qu'il tira des outils agricoles. Pour lui rendre la vie plus facile, on lui a injecté à maintes reprise au cours de l'histoire du sang arabe.
De nos jours, ce cheval a sang froid mi-lourd est souvent demandé pour l'amélioration d'autres Trait lourd.
Energique et travailleur, l'Ardennais est approprié pour tous les travaux agricoles. Il a bon caractère et est vigoureux. Originaire des Ardennes françaises et belges, des Vosges, de la Champagne et de la Lorraine, ce cheval caractéristique pour ses fanons sert admirablement de carrossier et est facile a manoeuvrer. Il se caractérise par ses mouvements énergiques et ses battues nettes et sonores.

Avant que l'homme ne se serve du cheval, il attelait une paire de boeufs à un joug et leur passait un anneau de cuivre dans les naseau ou à la lèvre supérieur. Les rênes étaient passées dans cet anneau et dirigeait l'attelage.
Puis ce fut au tour du cheval de faire ce lourd héritage. Il ne fut pas dirigé à l'aide d'un anneau mais d'un mors ou d'une bride qui appuyait sur son museau.

Les chevaux étaient des assistant irremplaçables dans les batailles et les guerres.
Il tirèrent les chars et les canons et portèrent sur leur dos généraux et chevaliers des siècles durant.
Il transportèrent des hommes et des marchandise et facilitèrent ainsi la communication et le commerce. Ils étaient le moyen de transport principal dans les pays du monde entier avant l'arrivée du chemin de fer. Mais avec une industrialisation toujours grandissante, le cheval en tant qu'assistant fidèle et rigoureux tomba de plus en plus dans l'oubli.
Le changement en un peu plus d'un demi-siècle fut radical. Les races lourdes, originaires avant tous de Belgique, France, Grande-Bretagne, Danemark et Autriche, élevés principalement pour l'attelage devinrent inutiles et furent destinées alors, malheureusement, à la boucherie.
De nombreuses races sont depuis menacées d'extinction.

Il n'est plus resté au cheval, comme champ d'action, que le sport et le loisir.
L'élevage des chevaux de trait est aujourd'hui l'affaires de quelques amateurs qui veulent préserver un peu de cet héritage culturel.
Cet auxiliaire agricole a largement perdu son intérêt économique mais il est toujours le témoin, lors des exhibitions, d'un long passé révélateur.

Allah dit au vent du sud: " Deviens chair, car je vais faire de toi une nouvelle créature, en l'honneur de mon saint Dieu et pour la défaite de mes ennemis, afin que tu sois le serviteur de ceux qui me sont soumis." et le vent de sud lui repondit : "Seigneur, qu'il en soit fait ainse." Alors Allah prit une poignée de vent du sud, souffla dessus et créa le cheval. Il dit: " Ton nom sera Arabe, la vertu sera attachée aux poils de ta crinière et tu porteras sur ton dos le butin de tes ennemis. C'est toi que j'ai choisi entre tous le animaux de somme, et j'ai fait de ton maître un ami. Je t'ai donné le pouvoir de voler sans ailes, que se soit a l'attaque ou a la retraite. Je placerai sur ton dos des hommes qui me loueront et me glorifieront et chanteront alleluia sur mon nom."

Voici une des trés nombreuse traditions qui nous a été transmise pas Mahomet (= le "loué"; 570-632 ap. J.-C.) Mahomet n'était pas uniquement le fondateur de l'Islam mais aussi le créateur de l'élevage du Pur-sang Arabe. Considéré comme un animal sacré par les disciplines de Mahomet mais aussi chez les Germains, le cheval exerçait un attrait qui est toujours d'actualité.

A cheval, il est possible d'échapper au quotidien et à ces soucis et l'on se trouve dans la nature, un peu plus prés du ciel et du paradis. Les scientifiques nomment cette substance responsable de ce sentiment de bonheur l'endorphine.
Les mouvement réguliers de cheval stimulent les muscles de dos de cavalier et ceux-ci adoptent le mouvement sans bouger. Le fait que le système nerveux n'intervienne pas est pour le cavalier une expérience des plus relaxantes. Un résultat donct les thérapeutes tirent profit de plus en plus dans le traitement des personne handicapées.

De nombreuses explications scientifiques tentent d'éclairer le fait que jusqu'à l'âge de 18 ans l'équitations soit principalement une affaires de filles. Ce phénomène serait lié au passage a l'âge adulte car le cheval ets grand et fort et pourtant affectueux : des qualités peut-être escomptées par les jeunes filles chez leur futur partenaire.
D'autres psychologues voient en revanche dans cette relation avec leur chevalla possibilité, à cet âge où des sentiments forts d'incertitudent et de complexe apparaissent, d'oubluier ou de mieux supporter des problèmes scolaire ou de première amours. Il est également question de la transition de la poupée à la fréquentation d'un partenaire ou de sentiment de vouloir "materner" un être vivant.
Les garçons toutefois, à cet âge, considèrent le fait de monter à cheval plutôt comme un sport et veulent plutôt mesurer leurs forces à celles du cheval, le "dompter". Cette phase passée, les jeunes hommes découvrent aussi l'équitation comme un loisir et les jeunes femmes s'intéressent a d'autres choses.
Qu'importe la signification scientifique de la fascination qu'exerce le cheval, le côtoyer offre à tout une joie incommensurable.